• فصل 1- مقدمه (20)
  • 1-1- تاریخچه کارهای انجام شده (20)
  • 1-2- اهداف پژوهش حاضر (30)
• فصل 2- فیزیک جریان (32)
  • 2-1- جریان گذرصوت (32)
    • 2-1-1- تداخل شوک و لایه مرزی (34)
  • 2-2- ايرفويل‌هاي فوق بحراني (37)
  • 2-3- جریان ناپایا (44)
    • 2-3-1- عوامل مؤثر بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل در جریان ناپایا (44)
    • 2-3-2- منشأ نیروهای آیرودینامیکی ناپایا (50)
    • 2-3-3- جریان حول ایرفویل‌های نوسانی (52)
  • 2-4- واماندگی دینامیکی (55)
    • 2-4-1- فرایند واماندگی (56)
    • 2-4-2- واماندگی جزئی و شدید (58)
    • 2-4-3- پارامترهای تأثیرگذار (59)
• فصل 3- تجهیزات آزمایش (64)
  • 3-1- مدل مورد آزمایش (64)
    • 3-1-1- طراحی مدل (64)
    • 3-1-2- تعیین محل سوراخ‌هاي فشاري (66)
    • 3-1-3- تحلیل‌های سازه‌ای (68)
      • 3-1-3-1- مدل اولیه (68)
      • 3-1-3-2- طراحی شفت (71)
    • 3-1-4- ساخت مدل (74)
  • 3-2- تونل باد (76)
  • 3-3- دستگاه نوسان دهنده و زاویه دهی (77)
  • 3-4- سیستم تصویربرداری سایه‌نگاری (78)
  • 3-5- سنسورهای اندازه‌گیری فشار (78)
    • 3-5-1- سنسورهاي فشاري هانيول (79)
    • 3-5-2- سنسورهاي فشاري کولايت (80)
  • 3-6- سیستم اخذ اطلاعات (81)
  • 3-7- نرم‌افزار تحليل داده‌ها (83)
• فصل 4- مراحل انجام آزمایش و پردازش اطلاعات (84)
  • 4-1- جدول تست‌های تجربی (84)
  • 4-2- بررسی جریان در تونل باد (86)
  • 4-3- تحلیل خطا و بررسی عدم قطعیت (88)
    • 4-3-1- انواع خطا (88)
    • 4-3-2- عدم قطعيت (89)
      • 4-3-2-1- محاسبه‌ي خطاي پيش‌فرض (90)
      • 4-3-2-2- محاسبه‌ي خطاي دقت (90)
    • 4-3-3- انتشار عدم قطعيت (91)
    • 4-3-4- نمونه‌ي محاسبات عدم قطعيت براي داده‌ها (91)
    • 4-3-5- تکرارپذیری آزمایش‌ها (94)
  • 4-4- اصلاحات اعمالی بر روی داده‌ها (96)
    • 4-4-1- اثرات تأخیر زمانی (97)
    • 4-4-2- حذف نقاط اغتشاشی (99)
    • 4-4-3- فیلتر کردن داده‌ها (99)
    • 4-4-4- اثرات انسداد تونل باد (101)
    • 4-4-5- آفست جرم ظاهری (103)
    • 4-4-6- میانگین‌گیری از سیکل‌های نوسانی (104)
• فصل 5- تحلیل نتایج (106)
  • 5-1- اثر دامنه نوسانی (109)
  • 5-2- اثر عدد ماخ (123)
  • 5-3- اثر زاویه حمله متوسط (140)
  • 5-4- اثر فرکانس کاهش یافته (160)
• فصل 6- نتیجه‌گیری و پیشنهادات (181)
• مراجع (184)